Kesalahan biasa peredam getah merupakan isu utama dalam penyelenggaraan kereta. Peredam getah mempunyai prestasi cemerlang dalam mengurangkan getaran kereta dan mempromosikan kereta yang lebih stabil. Ia digunakan secara meluas dalam pelbagai jenis kereta, terutamanya dalam siri silinder dua hala. Sebagai salah satu komponen kereta yang terdedah, penyelenggaraan secara berkala dapat memastikan keselamatan kereta memandu dan memanjangkan hayat perkhidmatan komponen yang berkaitan. Biasanya, jika penyerap kejutan getah gagal, ia dapat dikesan dengan kaedah berikut:
Mula-mula, biarkan kereta memandu sekitar 10 kilometer dalam keadaan jalan yang agak buruk sebelum memeriksa perumahan penyerap kejutan. Sekiranya haba adalah terhad, penyerap kejutan mungkin terlepas dari perintah. Sudah tentu, juga kemungkinan kekurangan minyak penyerap yang disebabkan oleh masa ini boleh ditambah dengan tepat pada pengesanan pelincir. Sebaliknya, ia adalah kegagalan yang sebenar, yang memerlukan penggantian penyerap kejutan getah baru.
Kedua, penyerap kejutan akan selamat jika terdapat dua lompat yang sama selepas bumper dibebaskan.
Ketiga, apabila brek kereta secara mendadak pada kelajuan rendah, penyerap kejutan getah pasti akan terlepas dari keadaan jika ada getaran yang signifikan di dalam kereta. Kereta perlu dikekalkan di kedai 4S.
Haining Qianlang Rubber Products Factory
TAMBAH: NO.10-2, Jalan Lianbao, Taman Perindustrian Qianjiang, Bandar Dingqiao, Haining, Zhejiang 314413, China
TEL: + 86-573-87767299
FAX: + 86-573-87763488
E-mel: sales@qlrubber.com